乘坐公交車對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)并不陌生，但是出門(mén)“打公交”又是一種怎樣的體驗(yàn)？10月11日起，?？谑着腔畚⒐簧暇€試運(yùn)營(yíng)，首批開(kāi)通的是桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交和G51微公交，主要強(qiáng)化桂林洋大學(xué)城、江東等片區(qū)公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補(bǔ)公交盲區(qū)；10月20日起，海口公交開(kāi)通了G45微公交，作為桂林洋大學(xué)城、府城、高鐵東站等區(qū)域的聯(lián)絡(luò)線補(bǔ)充；10月30日起，海口公交將開(kāi)通西海岸區(qū)域微公交，強(qiáng)化西海岸、秀英站、長(zhǎng)流站等公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補(bǔ)公交盲區(qū)，解決市域列車接駁難題。

在?？跂|站公交樞紐站，海口公交公司微公交調(diào)度員在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行情況。

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)、集約化出行、運(yùn)營(yíng)模式多樣……海口智慧微公交的上線，讓群眾感受到公共交通服務(wù)模式的創(chuàng)新和多樣，不僅填補(bǔ)了常規(guī)公交的運(yùn)營(yíng)空白，還完善了城市地面公交“毛細(xì)血管”，解決群眾出行“最后一公里”難題。

更智慧 動(dòng)動(dòng)手指就能“打公交”

打開(kāi)“海口智慧微公交”小程序，選擇G45微公交，點(diǎn)擊確定上下車站點(diǎn)，支付后等著微公交接單即可?！拔疑习嗟牡攸c(diǎn)在桂林洋片區(qū)，自從微公交上線后，實(shí)現(xiàn)了每天‘打公交’上班，出門(mén)前10分鐘下單預(yù)訂車輛，按照時(shí)間從家走到站點(diǎn)就能直接乘車?！本幼≡诙〈甯浇氖忻裢踯皩?duì)這一操作已經(jīng)非常熟悉，每天能夠非常便捷地“打公交”上下班讓她開(kāi)心不已。

記者了解到，?？谖⒐皇且环N新型的公共交通服務(wù)，旨在為市民游客提供更加靈活、方便、快捷、省時(shí)的出行方式。微公交采用需求動(dòng)態(tài)響應(yīng)式模式運(yùn)營(yíng)，以公交服務(wù)為主，兼顧乘客個(gè)性化需求。隨著?？谖⒐坏纳暇€試運(yùn)營(yíng)，乘公交出現(xiàn)從以前的“人等車”變成了如今的“車等人”，市民公共出行又添新選擇。

工作人員展示“?？谥腔畚⒐弧毙〕绦?。

“乘坐微公交的感覺(jué)和網(wǎng)約車有點(diǎn)像，都是用手機(jī)在線上下單，上車后司機(jī)會(huì)核對(duì)手機(jī)號(hào)后四位，確認(rèn)無(wú)誤后再出發(fā)，整體流程非常順暢、便捷?！蓖踯罢f(shuō)，相較于乘坐常規(guī)公交，微公交更加省時(shí)省力。

“微公交可以實(shí)現(xiàn)提前下單預(yù)約，也可以到站隨約隨走，方便乘客合理規(guī)劃出行時(shí)間，縮短候車時(shí)間，省時(shí)又省力?！焙？诠还具\(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)人邢思瀚介紹。

乘客體驗(yàn)便捷出行的背后，離不開(kāi)公交的智能調(diào)度?！拔⒐慌c常規(guī)公交一樣，都有后臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)，我們?cè)诤笈_(tái)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)車輛過(guò)于集中在某一區(qū)域，會(huì)向司機(jī)發(fā)出信號(hào)，調(diào)配部分車輛至其他空閑區(qū)域，也會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的客流情況，在客流出行高峰期及時(shí)調(diào)度車輛?！焙？诠还疚⒐徽{(diào)度員林美菊說(shuō)。

為讓更多人了解微公交，?？诠还灸壳霸诙鄠€(gè)已開(kāi)通微公交的區(qū)域設(shè)置服務(wù)點(diǎn)位，向過(guò)往群眾發(fā)放印有乘車指南的宣傳單，講解微公交乘車方式等。

目前，群眾可通過(guò)微信搜索“?？谥腔畚⒐弧毙〕绦蚧颉昂？诮煌都瘓F(tuán)”公眾號(hào)即可購(gòu)票乘車。需注意的是，微公交屬于差異化出行服務(wù)，運(yùn)營(yíng)期間，暫只支持線上微信下單支付，不支持線下支付、公交IC卡（含銀聯(lián)卡）優(yōu)惠及各類特殊群體優(yōu)惠。

?？谥腔畚⒐凰緳C(jī)通過(guò)平臺(tái)獲取乘客出行信息后，準(zhǔn)備駕駛微公交前往接駁。

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