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公共交通作為城市發(fā)展的動(dòng)脈,不僅承載著市民的出行需求,更是城市變遷的見(jiàn)證者。
 
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奮進(jìn)強(qiáng)國(guó)路 闊步新征程 | 一家三代投身海口公交事業(yè) ,見(jiàn)證城市美麗蝶變

??诰W(wǎng) http://m.cinemataste.com 時(shí)間:2024-09-20 09:44

一家三代投身??诠皇聵I(yè),見(jiàn)證城市美麗蝶變

接力守護(hù)萬(wàn)千乘客安全

9月19日,在??谑泄步煌ㄓ邢薰揪S修分公司,劉薇薇(左)和同事在清點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)材料。記者 孫士杰 攝

公共交通作為城市發(fā)展的動(dòng)脈,不僅承載著市民的出行需求,更是城市變遷的見(jiàn)證者。

在海口公交行業(yè),有這樣一家人,祖孫三代投身公交事業(yè)。他們親歷了公交車從燃油向新能源的轉(zhuǎn)換,感受了車廂從悶熱擁擠到舒適涼快的體驗(yàn),見(jiàn)證了城市公共交通的發(fā)展變遷。

三代人,一代人有一代人的故事;不變的是,他們都在為公交安全、平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航,為椰城公共交通的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

公交老師傅 練就“硬”本領(lǐng)

“他太忙了,常常早出晚歸,遇上臺(tái)風(fēng)天氣或其他要緊事,更是接連幾天都不回家?!眲⑥鞭爆F(xiàn)在是??谑泄步煌ㄓ邢薰揪S修分公司材料管理部的一名工作人員,其父親劉文明退休前是維修公司安全與技術(shù)部經(jīng)理。在她印象中,父親的工作一直很忙,而且都在與公交車“打交道”。

“20世紀(jì)80年代初,我進(jìn)入公交行業(yè),開(kāi)始是一名售票員,那時(shí)候公交線路不多,每一趟幾乎都是滿座。乘客上車后,售票員需要詢問(wèn)每一個(gè)人的目的地,因?yàn)槁烦滩煌眱r(jià)不一。”劉文明告訴記者,那時(shí)的車廂中不時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)售票員“買票啦買票啦”的招呼聲。

半年后,因工作需要,劉文明被調(diào)到司機(jī)崗位。“當(dāng)時(shí)還是燃油車,也沒(méi)有空調(diào),夏天非常悶熱,只能靠開(kāi)窗散熱?!眲⑽拿髡f(shuō),隨著時(shí)代發(fā)展,公交車從燃油車到混合動(dòng)力車再到如今的新能源車,不僅乘車舒適了,也更節(jié)能環(huán)保了。

之后,劉文明又被調(diào)到維修車間擔(dān)任公交車維修工。為了練就過(guò)硬本領(lǐng),他自學(xué)了幾十本專業(yè)書(shū)籍,還經(jīng)常在車間里對(duì)照技術(shù)資料琢磨研究。

“維修工作很辛苦,遇上節(jié)假日,公交車投入數(shù)量增加,車輛故障率也會(huì)相應(yīng)提高。作為維修人員需要在廠待命,隨時(shí)準(zhǔn)備搶修車輛。因此自己很難有一個(gè)完整的假期?!眲⑽拿髡f(shuō)。

2005年至2010年間,劉文明擔(dān)任維修車間主任,當(dāng)時(shí)他們要負(fù)責(zé)6條線路的100多輛車的維修保養(yǎng)任務(wù)。后來(lái),劉文明作為維修公司安全與技術(shù)部經(jīng)理,除了負(fù)責(zé)車輛維修管理外,還要檢查車間安全管理工作,查看車間電路和維修設(shè)備。

2016年,劉文明獲得“??诤萌恕狈Q號(hào)。在他看來(lái),只要能保障乘客安全出行,自己的這些付出就都是值得的。

三代“公交人” 見(jiàn)證大變遷

2014年,劉薇薇進(jìn)入海口公交系統(tǒng),在維修公司工作。對(duì)于公交維修工作的初步認(rèn)識(shí),除了從父親身上了解和學(xué)習(xí)外,還與其外祖父有關(guān)。

“外祖父于20世紀(jì)60年代在??趶氖鹿幌到y(tǒng)車輛維修配件的出入庫(kù)管理,和我現(xiàn)在的工作有些相似?!眲⑥鞭闭f(shuō),自己從小耳濡目染,很早就在心里埋下了從事公交行業(yè)的種子。

“雖然不參與一線維修,但我們需要相互配合?!眲⑥鞭闭f(shuō),以前維修基本上全靠人工,現(xiàn)在新能源車輛線路復(fù)雜,需要借助電腦進(jìn)行診斷修理,像電池等大型配件可直接與廠家對(duì)接更換,而維修師傅也需要與時(shí)俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí)。

相較公交車司機(jī),維修人員好像常常不被看見(jiàn),但作用不容小覷?!芭_(tái)風(fēng)‘摩羯’過(guò)后,我們與??诮煌都瘓F(tuán)各子公司、各部門一起堅(jiān)守崗位,全力做好受損場(chǎng)站、車輛的修復(fù)工作,在臺(tái)風(fēng)后48小時(shí)內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)全市公交線路,保障了市民的日常出行?!眲⑥鞭闭f(shuō)。

在改革開(kāi)放之初,??谥挥?條公交線路。此后,海口公交經(jīng)歷了從少變多、從燃油到新能源、從人工售票到手機(jī)掃碼、從人工調(diào)度到智能調(diào)度……現(xiàn)在全市公交線路超過(guò)150條,覆蓋大街小巷,且車輛軟硬件得到了提升,座位變得更加舒適,服務(wù)也更加溫馨。

對(duì)于祖孫三代從事公交行業(yè),劉薇薇覺(jué)得,這是一種緣分,很有意義,每個(gè)人都經(jīng)歷著不同時(shí)代的公交變遷。未來(lái),自己將傳承公交人甘于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠犯?,接力守護(hù)萬(wàn)千乘客的出行安全。

[來(lái)源:??谌?qǐng)?bào)] [作者:陳曉潔] [編輯:云夢(mèng)怡]
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